2021年1月4日下午，伴随着九绵高速九寨沟段LJ6合同段勿角特大桥互通区最后一联现浇箱梁混凝土的顺利浇筑，标志着该部现浇箱梁施工全部完成。

勿角特大桥互通区共设五条匝道，共有现浇梁7联29跨，此次浇筑主要采用单箱四室箱梁结构，B、C匝道桥面宽度为9.0m，D匝道桥面宽度为10.25～9.0m；悬臂宽度为1.5m,梁高1.4m，桥面最大横坡为6%，最大纵坡为3.98%；除C匝道第三联箱梁设置预应力钢束外，其余现浇箱梁均无预应力钢束。

连续梁施工期间，已入冬期，气温明显降低，在大雪来临之后施工成本和难度将会大大增加，为保证本次现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成，参建单位制订了现浇箱梁跨式结构和满堂盘扣式支架施工方案。浇筑前，各参建单位提前谋划、科学组织，多次召开技术安全交底会，制定了详细的施工方案及计划。通过合理调配施工人员、机械设备，明确各岗位责任人，把控制措施落实到每一个施工环节。此次浇筑的全部完成，不仅为大桥主线施工创造了条件，更加鼓舞了全体参建员工的士气，为后续施工奠定了坚实基础，目前剩余工程正稳步推进中。