入汛以来，绵九公司迅速行动，提前部署，精准施策，全力以赴做好防汛各项工作，构建起一道坚实的防汛屏障，确保工程安全施工、道路安全畅通。

“防”字当先，吹响防汛“集结号”

绵九公司党委牢固树立上下“一盘棋”思想，组织召开防汛减灾工作专题部署会3次，印发《2024年度防汛减灾和地质灾害防治工作实施方案》，修订公司全员安全生产责任清单2.0版，细化分解防汛备汛任务，落实领导干部分片包保机制，将防汛减灾责任层层压实，落实到位。

进入汛期以后，公司组织中铁西北科学研究院、四川省地质工程勘察院再次对全线营地进行地灾危险性评估和涉洪营地判定评估，评估为高风险驻地的营地，第一时间采取搬迁避让措施，中风险驻地，严格落实暴雨蓝色以上预警撤离。

公司主要领导牵头组织开展风险隐患大排查大整治专项行动，采取“人工+无人机”上下并行的巡查方式，对隧道、桥梁、上下边坡等重点区域进行全面排查，专项行动累计出动人员60人次，巡查里程412公里，排查点位128处，按照“排查一批、监控一批、处治一批”的原则，落实落细地灾防范应对措施。

“准”处发力，下好防汛“先手棋”

建立九绵高速项目建设、监理、检测、施工单位营地台账，及时录入“川交建安系统”进行管理，进行动态管理，做到不重不漏、数据准、底数清。截至目前，九绵高速全线32个驻地严格落实工程驻地“三人一屋”“AB岗”要求，构建起全方位、多层次的预警体系。

建立预警信息接收反馈机制，严格执行领导带班24小时值班制度，全流程落实“预警预报－风险研判－喊醒叫应－转移避险－安置管控－安全评估－有序返回”闭环管理工作责任，确保真叫应、真反馈、真行动。7月23日，九绵高速公路大范围出现强降雨天气，绵九公司迅速启动防汛应急响应，在接到预警信息后，对施工人员撤离情况进行排查，发现LJ7合同段仁字沟工点还有40多名工人在洞内施工时，冒着暴雨组织人员撤离，当车辆行驶至施工便道时，发现山洪已将便道冲毁，绵九公司九寨沟党支部书记张红义下车徒步淌水前往施工工点，将滞留施工人员顺利转移至安全地带。入汛以来启动18轮应急响应，共转移撤离5344人次，确保施工驻地人员安全。

紧紧围绕“一线需要什么，我们培训什么”的原则，为一线作业人员、现场管理人员量身定制培训方案，邀请四川交通职业技术学院教师团队到各项目部“点对点”“面对面”的方式开展汛期安全专题培训，通过互动式培训、视频教育、案例分析等多种方法，力求让一线作业人员“看得见、听得懂、用得上”。绵九公司累计开展培训24场次，共计1500余名人员进行培训，确保防汛教育培训的全覆盖，打通安全教育培训的“最后一公里”。

“细”处着手，打好防汛“主动仗”

入汛以来，各工地营地结合现场实际，按照“一地一案”工作要求修订完善应急预案，细化应急处置措施和工作流程，对预案进行全员宣贯，确保全员熟悉预案内容和处置流程。针对可能出现的夜间、“三断”等极端情况，组织开展汛期地质灾害应急疏散、突发泥石流应急演练32次。

为方便绵九公司干部职工能够快速、简明知晓暴雨、山洪、地灾预警后的响应措施，绵九公司分批印发九绵高速气象风险预警响应防范参考指引（交通建设领域）和九绵高速气象风险预警响应防范参考指引（高速公路运营领域），防范指引坚持“预防为主、快速反应、科学高效，安全有序”的原则，通过加强排查、值班值守、转移避险、交通管制等措施和手段，不断提高九绵高速建设及运营防汛应对水平，确保预警响应工作高效有序开展。

对汛期“三防”及物资储备情况进行专项检查，配足配齐所需物资、工具，设专人对防汛物资查数量、看质量、盘库存，并对所有物资实行分类码放，建立专用台账，严格执行物资的出入库制度，24小时专人值班，确保物资供应。目前全线17家参建单位共配备卫星电话18部，公司主动组织第三方对全线10人及以上驻地进行了高杆视频监控设置安装，实现10人及以上驻地视频监控全覆盖，结合项目特点，在川西投资公司集中采购65.53万元的应急物资，为打赢防汛减灾攻坚战奠定坚实基础。