近日，由中国中铁一局集团第四工程有限公司承建的九绵高速控制性工程白马隧道正线累计掘进突破1万米，标志着白马隧道建设取得阶段性胜利。

白马隧道位于四川省九寨沟县勿角乡与平武县白马藏族乡境内，是九寨沟（甘川界）至绵阳高速公路控制性工程，该隧道处于川西北高寒高海拔地区，走廊狭窄，土地稀缺，环境敏感，生态脆弱，极易发生山洪、泥石流等地质灾害。白马隧道本身地质复杂，又是高风险瓦斯隧道，软弱围岩较多，V级围岩占比高达75%。施工揭示地应力量级高，实测地应力高达30MPA,施工段落超过500m采用双层钢架，同时穿越多条断层及破碎带，地下水丰富，施工难度极大。

今年8月17日，白马隧道遭遇百年不遇的特大暴雨泥石流，造成施工单位的搅拌站、钢筋加工棚等设备受到重大损失。随后，一线职工全面投入到复工复产自救中，10月4日该项目全面恢复施工。为确保施工安全和工程进度，施工单位表示将积极落实绵九公司发起的“决胜四季度，攻坚勇争先”专项劳动竞赛活动，全面掀起大干块上热潮，为年底确保小于4km主洞顺利贯通奠定坚实基础。