11月3日凌晨三点，随着最后一箱混凝土顺利浇筑，九绵高速平寨大桥主跨全部合拢，以全新面貌屹立在平武县火溪河上。

平寨大桥全长256m，为一座连续刚构桥。主墩设计为双肢实心薄壁墩，墩柱最高38m，箱梁顶板宽12.6m，两侧翼缘板悬臂长3m,悬臂板端部厚18cm，根部厚65cm，合拢段及两边现浇施工段均为直线段。施工地貌整体属于呈中山～高中山地貌，地形切割强烈，山坡较陡，受地质构造的控制，两侧河谷向源侵蚀作用甚强，河谷阶地分布零星，面积狭小，施工难度大。加上汛期地质灾害频发，交通不便，物资供应匮乏，施工进展面临更加严峻的挑战。

为此，平寨大桥建设者们整体布局谋划，采用连续刚构挂篮悬臂浇筑法施工，制定周密生产计划，优化施工技术方案，灵活调整工作方式，转变物资供应路线，利用科技手段，优化现场管控，提高生产效率，克服了一个又一个艰难险阻，最终在预定期限内完成生产任务，平寨大桥全貌得以如期显现。

接下来，绵九公司将督促LJ16合同段加快各个重点工程段的收尾施工，争取在今年年底之前完成整个项目的桥梁架设，实现全线贯通。