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4月10日，九绵高速LJ14合同段控制性工程柴呷哩隧道进口端左洞贯通，取得了该隧道施工的阶段性胜利，标志着九绵高速公路建设取得新的进展。

柴呷哩隧道全长3959米，其中进口端左幅长1987米，最大埋深700米，隧区为构造剥蚀高中山地貌，主要以Ⅲ级围岩为主，地层岩性为微风化花岗岩，裂隙水发育，具有大型断裂破碎带、高地应力岩爆、易掉块等特、难点；隧道位于绵阳市平武县木座藏族乡，属寒温带气候，工程区内存在季节性结冰，又为汶川地震重点波及区域，山体起伏较大，自然灾害频发。参建团队共同努力克服了山洪泥石流、极端雨雪天气、施工便道狭窄等各种恶劣环境、条件，采用施作应力释放孔、光面爆破等措施安全有效的解决了施工特、难点。

柴呷哩隧道进口左线的顺利贯通，为2022年九绵高速白马段建成通车打下坚实的基础。下一步白马段各参建单位将围绕指定的施工周计划，加强目标节点工期任务的重点管理，针对主要控制性节点，强化责任落实，细化分工，确保通车目标的顺利实现。