近日，九绵高速LJ23合同段水田互通式立交C匝道大桥8-2首件墩柱顺利完成浇筑。

水田互通式立交C匝道大桥全长252.663m，墩柱16根，其中圆墩4根，空心薄壁墩12根，墩高32-49m。本次首件为8-2直径2m圆墩，浇筑高度9m。

为保证首件墩柱一次性成功，施工单位在线外进行实验柱浇筑，对首件墩柱施工工艺、方法、材料在实验柱上进行实验。在经历了四次实验柱的浇筑，发现并解决了横向裂缝、大量气泡、砂陷、底部漏浆等问题，以及对振捣工艺的优化、混凝土配合比的调配。在首件墩柱施工中，严格按照首件实施程序，开工前在进行安全技术交底、设备进场验收、配合比实验等，施工中实行质量过程管理，对每个工序做好交底、检验工作。同时按照项目标准化建设要求，首件墩柱搭设了标准安全爬梯、施工平台和人行通道，设置缆风绳固定。在2018年12月5日23：30顺利完成混凝土浇筑，12月7日拆模后实体检测项目均合格，立柱外观有光泽、无气泡，整体效果良好。