发展历程

发布日期:2022-04-24 发布来源:绵九公司 阅读量:5,198次

2021年12月17日12时,九绵高速太平收费站开通运行,青莲互通至太平互通段正式并网通车。至此,九绵高速累计实现通车23公里,为加快全线建成奠定了坚实基础。

2019年12月,绵九公司“BIM技术在四川九绵高速公路的综合应用”项目获得第四届中国建设工程BIM大赛二类成果。

2019年11月21日,由中国图学学会主办的2019年全国BIM高峰论坛暨第九届“龙图杯”启动会及第八届“龙图杯”颁奖会在国家会议中心隆重召开,800余人出席会。本届“龙图杯”全国BIM大赛,九绵高速公路荣获三等奖。

2019年10月16日,九绵高速《四川省九寨沟(甘川界)至绵阳高速公路建设工程对大熊猫国家公园生态影响评价专题报告》荣获2019年度四川省优秀工程咨询成果三等奖。

2017年6月2日,川高公司党委以(川高路党〔2017〕60号)文批复同意成立中共四川绵九高速公路有限责任公司委员会。

2017年6月2日,四川省交通运输厅以(川交函〔2017〕408号)批复九寨沟(甘川界)至绵阳公路两阶段施工图设计。

2017年1月9日,川高公司以(川高路函〔2017〕4号)文通报,九绵高速公路工程项目白马隧道C1合同段在川高系统在建项目评比工作中,获得了施工标准化建设一等奖。

2016年9月30日,国家发展改革委以(发改基础〔2016〕2077号)批复四川省九寨沟(甘川界)至绵阳公路可行性研究报告,项目估算总投资约为410.09亿元(静态投资382亿元),项目法人为四川绵九高速公路有限责任公司。

     2016年2月2日,公司进行工商注册。