2017年6月27日，九寨沟县县长陶钢同志一行赴绵九公司九寨沟代表处调研活动并召开座谈会，县国土局、交通局、环林局、住建局、各乡镇等相关负责人与九寨沟代表处同志随行。

2017年5月25日至26日，为了加强安全文明标准化施工，推动九绵高速公路建设，厅质监局督查组对九绵高速控制性工程白马隧道进行了2017年半年综合督查，绵阳质监站和阿坝质监站作为项目监督组陪同检查，川高公司和绵九公司等参建单位配合检查。

5月19日，在九寨沟县九绵高速指挥部的组织下，九寨沟县境内九绵高速公路土地报建工作协调会于绵九公司九寨沟代表处召开。省国土勘测规划研究院、九寨沟县政府办、县环林局、县国土局、勿角乡、双河乡、郭元乡等单位参加会议。

由中铁一局集团有限公司承建的四川省九寨沟至绵阳高速公路白马隧道控制性工程C1合同段主洞右线于2017年5月14日下午18时许顺利出洞,标志着白马隧道进口施工取得阶段性进展。

2017年5月10日，四川省交通运输工会主席陈光华一行在川高公司党委副书记、工会主席侯斌、绵九公司总经理曾杰等领导同志的陪同下深入九绵高速白马隧道施工现场，慰问一线职工，并送上慰问品。

2017年5月2日，绵阳市委副书记、市长刘超，绵阳市副市长罗蒙，市政府秘书长谭岗一行至九绵高速江油太平镇五家坡段督导九绵路建设工作。绵九公司总经理曾杰、绵阳市交通局局长寇子胜、江油市委书记周涛、游仙区区长陈华斌、北川羌族自治县县长翟永安、平武县县长黄骏等相关人员陪同。

2017年5月3日，省交通厅建管处获悉G8513线九寨沟（川甘界）至绵阳段高速公路初步设计文件获得交通部批复（交公路函〔2017〕331号）。

2017年4月12日，绵阳市重点办主任杨辉在平武县人大200会议室主持召开九绵高速建设协调会，绵阳市交通局局长康孝先、九寨沟县交通局局长高水平、川交路桥C2合同段、绵九公司九寨沟和平武代表处相关工作人员参加了会议。

2017年4月17日—18日，根据绵九公司制定的监督检查工作计划和行前综合检查方案，公司工程处、财务处一行在九寨沟代表处的陪同下对控制性工程白马隧道C1、C2两个施工标段、JL1监理部、JLSY1监理试验室进行了历时2天的季度综合检查。检查组分外业组、内业组对现场施工工艺、质量安全控制、质量管理行为、工程实体质量及工地标准化建设、财务管理等方面进行检查。

2017年4月19日，为了加强汛期安全生产，推动九绵高速公路建设，绵阳市交通建设工程质量监督站一行领导在绵九高速公路公司九寨沟代表处

2017年4月12日，九寨沟县召开九绵高速公路征地拆迁工作推进会，专题研究部署九绵高速项目九寨沟境内的征地拆迁工作。九寨沟县委、县人大、县政府有关领导以及九绵高速指挥部成员单位主要负责同志参加会议。县领导要求参会同志提高认识、履职尽责、转变作风、相互配合、团结协作、解决矛盾，积极推进九绵高速公路建设项目。

4月6日，绵阳市政府副市长罗蒙同志主持召开了九绵高速建设推进专题会议，会上游仙区、江油市、北川县、平武县等四个县市区汇报了九绵高速征地拆迁工作情况，绵阳市交通运输局和绵九公司汇报了项目推进情况及存在问题，与会各单就相关问题进行了讨论和发言。

2017年3月28日，绵九公司再次组织九寨沟县协调指挥部、县国土局、县农水局、县环林局、县交通局、勿角乡和设计单位省公路院对九寨沟境内部分隧道弃渣场再次进行逐块梳理，逐块排查，为弃渣场专项设计工作打下坚实的基础。

3月25日，绵九公司九寨沟代表处邀请中铁一局四公司总工程师邹超到代表处驻地和施工单位项目部开展隧道施工技术专题培训。九寨沟代表处、JL1监理部、JLSY1试验室和C1、C2施工项目部等参建各方的50余人参加了本次培训。

2017年3月16日，阿坝藏族羌族自治州安监局局长曲礼为在九寨沟县委副书记彭开剑、安监局局长蒋建忠、绵九公司九寨沟代表处业主代表赵景周的陪同下到九绵高速公路项目施工现场检查指导工作。

2017年3月22日，九寨沟县人大副主任周晓喻在县人大常委会常委黄培富、田瑞泽、张彦庆、梁大恒、县交通运输局局长高水平、绵九公司九寨沟代表处副处长何小宇的陪同下到九绵高速公路项目施工现场调研。

针对近期省内在建项目安全事故多发的情况，绵九公司工程处同九寨沟代表处于2017年3月14日对控制性工程白马隧道进行了安全生产的专项检查。

2017年3月1日至2日，省交通运输厅建设管理处、工程质量监督局高艳龙副局长一行赴九绵高速公路控制性工程白马隧道施工现场检查，绵九公司工程处负责人杨松、九寨沟代表处负责人孙毅等陪同检查。

2017年2月20日，九寨沟代表处组织C1、C2、JL1、JLSY1合同段主要负责人召开了桥梁与高性能混凝土技术报告会，并邀请到省公路院桥梁分院著名设计大师牟廷敏主讲。会上牟廷敏主要介绍了混凝土高性能化的途径，自密实钢筋混凝土、自密实钢管混凝土、普通清水混凝土、机制砂混凝土等的主要技术特点和通过适量添加粉煤灰来抑制碱骨料反应和混凝土外分层现象的方法。他强调要针对混凝土所用部位和所处环境条件，有针对性地拟定最佳配合比，他向大家介绍了基于额定粉体材料用量法的配合比优化设计方法。针对目前市场上外加剂质量参差不齐的情况，牟廷敏希望大家坚决抵制劣质外加剂，对外加剂的质量要严格把关等。另外牟廷敏还就混凝土的施工工艺方面希望各参建单位充分重视模板打磨与拼接、模板漆的使用、混凝土的振捣工的培训、混凝土的养护等。各参建单位就现场存在的问题，如“细骨料的细度模数偏大”、“混凝土外观气泡多等问题如何解决”、“到场粉煤灰的质量不高可不可以用磨细矿粉替代等”问题与牟廷敏进行了深入地交流。

为加强九寨沟至绵阳高速公路项目建设工程的安全生产管理，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格控制或消除各种不安全因素，维护生产施工的正常秩序，防止或减少安全生产事故的发生，2017年1月9日下午，绵九公司九寨沟代表处在九绵高速C2标段会议室通过网络视频召开《安全生产管理制度》宣贯会，参会人员有绵九公司九寨沟代表处全体同志，省公路院隧道分院设计代表，JL1，JLSY1以及C1、C2标相关部门负责人等。