被誉为山间最美高速的九绵高速公路自2023年12月29日建成通车206公里，已迎来满月。自开通之日至1月28日一个月以来，九绵高速各收费站出入口流量累计为75.88万车次，同比增长189.95%，其中1月2日单日流量最高，达3.6万车次，单日流量和总流量均创历史新高，整体运营形势平稳向好。

九绵高速起于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县郭元乡青龙桥（甘川界），经绵阳市平武县、北川县、江油市，止于绵阳市游仙区石马镇张家坪，全长244.23公里。它的建成通车，结束了九寨沟县、平武县、北川县不通高速公路的历史，新增一条出川大通道，极大方便了沿线百姓出行。

高速到家，县域经济进入快车道

九绵高速全长244公里，其中平武境内长135公里。据不完全统计，元旦假期，平武县各地共接待游客10.44万人次，旅游总收入4071.6万元，与2023年元旦同期相比分别增长210.02%、208.36% ，创下历史新高。王朗白马片区、报恩寺景区和老河沟景区成为最受欢迎的景区（点）前三。三天时间里，王朗白马片区共接待游客38181人次，报恩寺接待游客16902人次，老河沟片区接待游客也达到15615人次。其中平武报恩寺景区接待游客增幅达3743.91%！

同时，九绵高速将九寨沟国家风景名胜区、神仙池风景区、大熊猫国家公园、白马王朗国际级自然景区、报恩寺、老河沟自然保护区、西羌九皇山景区、药王谷景区、佛爷洞沿线多个景点串联成一条旅游带，以及九寨牦牛肉、平武绿茶、北川腊肉、江油肥肠等美食让更多的人看到物、品到味、暖到心。风景和味蕾的交融，让川西北更多人民享受到高速的便利。

“高速开通前，绵阳到平武只能跑单边，高速开通后，可以跑往返了。”平武县电动车车主王成激动地说。打破交通的制约，建好高速公路，必将助推沿线县域经济发展进入“快车道”，偏远山区借力道路的延伸，串联起资源、产业，从而实现“涅槃重生”，九绵高速公路必将成为沿线区县通往乡村振兴的幸福路。

带动就业，推动商业新模式

家住九寨沟县郭元乡回龙村的吕姝刚照顾完家里的老人，步行前往离家500米的工作地点——柴门关收费站。吕姝是九绵高速九寨沟段开通前入职的一批收费员。对于目前的工作和生活现状，吕姝很满意，她高兴的分享道：“工作稳定，离家也近，闲暇时刻还能照顾一下家里的老人，感谢高速开通带给我们的就业机会。”

为更好解决乡村就业问题，高速公路开通前，运营管理单位四川绵九高速公路有限责任公司先后组织2场招聘，累计招聘高速沿线乡镇村民39人，占外招总数的63%。而根据沿线村镇农产品产销特点，各管理处、收费站还积极购买当地村民自产的水果、蔬菜等农副产品，让更多人实现“家门口就业”。

“之前，从绵阳发货要第二天才能收到，现在两个小时就能收到，给沿线商户和客户带来了新体验”，上个周末，巧匠广告老板余刚体验了一次高速运输的便利。

科技赋能，带来出行新体验

你是不是经历过高速路口排队领取卡的情况？现在不用担心了，现在智能收费机器人在九绵高速正式上线了。

九绵高速新配置了12台自助收费机器人，分别设置在6个收费站的一对出入口，入口收费机器人支持全车型自助发卡，出口收费机器人支持客车自助收卡，可通过微信、支付宝、云闪付等多种方式进行自助缴费，智慧收费机器人车型和车牌识别准确率接近100%，非ETC车辆平均通行时间可以缩短2-3秒，比传统的人工车道通行效率高10%以上，有效提高了车道通行效率，同时极大节省了人力资源，在九绵高速，全新的科技产品正不断赋能旅客的美好出行。