近日，随着最后一次爆破，由蜀道集团川高公司主导投资的G8513平绵高速公路九寨沟至绵阳段项目（以下简称九绵高速公路）厄哩寨隧道（原水牛家隧道）右幅顺利贯通，标志着九绵高速项目建设取得突破性进展，为力争今年底全线建成通车奠定坚实基础。

厄哩寨隧道位于绵阳市平武县白马乡水牛家水库附近，隧道右线全长6054米，为分离式特长隧道，是九绵高速公路全线重难点控制性工程之一。该隧道穿越五条破碎带，岩质极软，隧道洞口位于悬崖绝壁间，斜井为出口端的唯一运输通道，具有施工难度“大”、安全风险“高”等特点。

厄哩寨隧道于2018年2月1日开工建设，建设过程中，参建单位克服疫情、泥石流洪灾、高海拔严寒环境、地质条件复杂等不利因素，不断优化施工方案，稳步推进施工进度。通过开展软岩隧道动态施工研究，提出层状变质软岩隧道大变形分级标准、安全控制基准、施工工法指南等工作指标，为类似软岩隧道施工管理提供借鉴经验。积极推行隧道施工工艺微创新，总结摸索出“设置自适应预警锚杆、长短锚杆相结合注浆加固、加大预留变形量”等一整套组合式先进技术体系，自适应预警锚杆“诊断”围岩健康状况，注浆加固将“豆沙包”般围岩中的“豆沙馅”固化，为全过程安全稳步施工提供了坚实的保障。稳步提升安全管理质效，应用隧道门禁系统、视频监控系统、人员定位系统等安全管理系统对隧道全方位实时监控，采用自进式锚杆机、全自动立架机等先进机械设备，提高生产质效，降低安全生产风险，稳步推进项目顺利进行。

截至目前，九绵高速公路累计完成投资407.57亿元，占概算总投资409.98亿元的99.41%。九绵高速公路全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时，将成为向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，对四川加快融入国家“一带一路”“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，将更好地完善国家及地区路网结构，促进绵阳加快融入成渝地区双城经济圈，推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设，助推沿线县域经济高质量发展。