9月1日，阿坝州质监站到G544线双九路进行监督检查，并审验了双九路交工验收检测方案，这标志着由绵九公司代建的G544双九路项目交工验收工作正式拉开帷幕。

5月12日，G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道—蒲南隧道双幅顺利贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。

3月11日，川高公司党委委员、副总经理刘勇一行赴绵九公司督导调研建设推进工作，绵九公司党委书记、董事长傅舰锋，党委副书记、董事、总经理杨自成，川高咨询公司特聘专家唐承平，总工程师杨智敏陪同调研。

随着春节长假结束，九绵高速建设现场迅速从“假日模式”向“奋斗模式”切换，全体九绵人以“开局即决战、起跑就冲刺”的姿态，铆足干劲谋发展、开足马力抓生产，确保实现一季度“开门红”。

12月30日，由蜀道集团川高公司主导投资的G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）白马至王朗段建成通车，为九绵高速2025年全线建成通车奠定了坚实基础。

2024年12月29日12:00，九绵高速木座服务区正式建成。木座服务区是九绵高速首个建成的服务区，它的建成将彻底结束九绵高速无正式服务区的历史。

12月24日，随着汤珠河大桥最后一片预制T梁精准安装就位，在场的各参建单位人员一片欢腾，共同见证九绵高速LJX1标段主线双幅贯通这一重要时刻，庆祝之声响彻松柏村幽静的山谷。

12月20日，九绵高速公路2024年王朗至白马通车段14.3公里沥青路面铺筑完成，标志着九绵高速本年度通车段建设工作进入最后冲刺阶段，为后续交安、机电施工，创造了条件。

12月16日，九绵高速新阳隧道右幅顺利贯通，至此，全线45座隧道右幅实现全面贯通，标志着九绵高速244公里右幅实现全面贯通，向2025年九绵高速全线通车迈出了坚实一步。

12月12日，九绵高速公路2024年王朗互通至白马互通14.3公里通车段右幅沥青路面铺筑完成，为项目今年通车目标完成，打下了坚实基础。

12月12日，由蜀道集团投建（川高公司主导投资、四川省公路院设计及监理、四川路桥川交隧道公司建设）的G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）全线最长隧道白马隧道双幅贯通，标志着九绵高速项目建设取得又一突破性进展，为九绵高速2025年全线建成通车奠定了坚实基础。

凛冽的寒风吹不退大干快干的建设热潮，皑皑白雪撼不动建成通车的坚定决心。 11月25日，在一片欢呼声下，九绵高速LJX1标段双河互通落地匝道连接线桥梁下部结构和预制T梁按计划圆满完成，成功实现了两个重要节点目标的“双突破”，为项目全面建成通车打下坚实基础。

11月13日，蜀道集团副总经理蒋永林赴九绵高速调研工程建设情况，督导检查环保工作落实情况，蜀道集团安全环保与应急管理部副部长管春光，川高公司副总经理朱劲，绵九公司党委副书记、董事、总经理杨自成等陪同。

11月12日，由蜀道集团川高公司主导投资的G8513平绵高速公路九寨沟至绵阳段项目（以下简称“九绵高速公路”）厄哩寨隧道（原水牛家隧道）双幅贯通，标志着九绵高速项目建设取得突破性进展，为九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。

11月6日，蜀道集团总工程师、川高公司党委书记、董事长黄兵督导检查九绵高速公路项目并出席白马隧道右幅贯通仪式。绵九公司党委书记、董事长傅舰锋，四川路桥川交公司党委书记、董事长杜江林等陪同调研。

11月5日，绵九公司党委书记、董事长傅舰锋一行督导检查九绵高速建设推进情况。

11月4日，九绵高速LJ7合同段沙尕沟连续刚构大桥右幅顺利完成合龙，为九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。

9月26日，九绵高速JA5合同段交通标线试验段成功施划。该标线工程试验段的施划，标志着九绵高速在建段交安工程施工进入施工高峰期，向着九绵高速全线建成通车目标全力冲刺。

9月25日，掌声雷动，鞭炮齐鸣，开工仅2个月的九绵高速LJX1合同段首片预制T梁按计划精准就位，标志着项目建设取得阶段性胜利，为决胜全线建成通车目标打下坚实基础。

9月18日，绵九公司党委书记、董事长傅舰锋前往LM2合同段督导检查路面施工推进情况。